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下面附上一則新聞讓大家了解時事
人行降準撒錢 吹響經濟刺激計劃前奏
（中央社記者陳家倫上海4日電）中國經濟學者陳波表示，中國經濟明顯處在下滑期，今天人行宣布降準，「是2019年一系列經濟刺激計劃的前奏」，未來會有更多財政、貨幣擴張政策，以保持資金流動性。
選在2019年開工第3天，中國人民銀行（中國央行）宣布，將分別在15日和25日下調存款準備金率0.5個百分點。有別以往降準多為0.5個百分點，人行一口氣宣布分兩次、共計下調1個百分點，顯見「救經濟」力度。
華中科技大學經濟學院國際經濟與貿易系教授陳波向中央社表示，這次降準主要有3個背景，首先是2018年底已公布經濟數據表現不佳，揭示經濟走入衰退期；其次為中美貿易戰烏雲籠罩；最後是先前去槓桿對經濟造成損害。
陳波指出，相較中美貿易戰的影響，這次降準更多考慮的是中國內部經濟情勢，特別是先前官方為了去槓桿，對經濟、金融政策猛踩剎車而造成的損害，雖然中國債務成長是很大的問題，但「一刀切」降低資金流動性，則會觸發經濟問題。
陳波評估，這次降準「是一系列經濟刺激計劃的前奏」，2019年會有更多財政、貨幣刺激政策，包括減稅、降息等，「且宜早不宜晚」。希望經濟下滑的恐慌，不要進而危及市場信心，也糾正前期為了去槓桿「用力過猛」的損害。
他認為，以降準作為刺激經濟的「起手式」後，中國經濟也不會很快起穩，因為要有一段循環期，至少2019上半年中國的經濟還是會顯得比較悲觀。在這樣的情況下，官方將更容易發布財政和貨幣刺激性的政策。
另外根據第一財經，平安證券首席策略分析師魏偉表示，降準是預期之內，2019年降準至少是3到4次。中原地產首席分析師張大偉指出，降準目的在於刺激實體經濟，但最後獲益的依然肯定有房市。（編輯：張淑伶）1080104
中美艦南海險撞！陸「4字警告」史上最挑釁
▲中美軍艦今年九月底在南海近距離相遇。（圖／取自facebook USS Decatur）
中美軍艦今年九月底在南海近距離相遇，解放軍軍艦曾在南大陸海過分靠近正在航行的美國驅逐艦，差點造成兩鑑相撞。近日與該事件有關的內部文件曝光，包括中美軍艦發生衝突時雙方對話及視頻。有軍事專家表示，這是大陸有史以來最挑釁的舉動。
據香港媒體「南華早報」報導，英國國防部的內部文件曝光了日前美中軍艦在南海衝突的細節，解放軍飛彈驅逐艦「蘭州號」向美軍警告：「你們正處於一條危險的航線上。如不改變航向，後果自負。」而美艦不予理會，僅回應「我們正在自由航行通過」。
隨後「蘭州號」直接逼近「迪凱特號」，「南華早報」報導，從「迪凱特號」視角來看，只見「蘭州號」從左方逐漸接近，影片聽到美軍海軍士兵報告：「本艦位置北緯10073，東經11407，與一艘『旅洋II』級（北約代號）導彈驅逐艦遭遇，最近距離45碼；他們正逼近本艦左舷，想把我們擠出去。」為避免兩艦發生碰撞事故，迪凱特號被迫採取技術性閃避。
美國太平洋艦隊官員事後痛批中艦以「不安全且不專業」的方法逼近，並做出「一連串愈來愈具侵略性的動作」，強調「未來我軍仍將繼續在國際法容許的任何地域飛行、航海和作業。」
對於最新曝光資訊，倫敦英國皇家戰略研究所亞太事務專家海頓（Bill Hayton）分析指出，解放軍軍艦的行動可能是「蓄意的決定」，以「提高雙方對峙程度」。
海頓表示，過去中方只會向對方喊話「你正在進入大陸海域，請遠離」等話語，但對於「後果自負」這樣語帶威脅的字眼，可能是第一次聽到，「這是美艦首次收到（中方）這種措辭嚴厲的直接威脅。」
美國時事雜誌《外交家》資深編輯潘達（Ankit Panda）在推特上傳本次事件中美軍艦逼近的照片，並說此事件是「大陸海軍有史以來試圖騷擾美國海軍在南海航行的最直接且最危險的舉動。」
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