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商品訊息描述
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法拉盛市中心 電召車輾過婦人致重傷
法拉盛市中心2日上班高峰時段發生嚴重車禍，一名行人在羅斯福大道上被汽車撞成重傷。此案正由警方調查中，目前沒有逮捕任何人。
警方表示，2日早上約7時50分，一名女子在法拉盛市中心梅西百貨前的羅斯福大道上橫穿馬路時，被一輛向東行駛的黑色四門林肯(Lincoln)電召車撞倒，駕駛者最初並未意識自己撞了人，汽車左前輪從倒在地上的行人身上壓了過去，隨即發現不對便停車。
警方和醫護人員趕到現場，封鎖緬街和友聯街(Union St.)之間的羅斯福大道調查事故，所有車輛需繞道行駛，這名被撞的59歲西語裔女子被送往紐約長老會皇后醫院，生命一度垂危，經搶救後才脫離險境；肇事駕駛、68歲的西語裔男子留在現場配合警方調查。
去年6月5日下午，一名68歲的華裔男子也在幾乎同樣的地點，穿越馬路時被一輛行駛中的貨車撞倒，翻滾了近十公尺左右，傷勢嚴重，次日因搶救無效而去世。
根據市警統計，法拉盛緬街夾羅斯福大道路口，2018年共發生54起車禍，其中14起致傷，一人死亡；2017年共發生64起車禍，其中12起致傷，無人死亡。
市議員顧雅明2日表示，市長日前宣布全市交通事故死亡人數創新低，但行人死亡人數增加，法拉盛也是如此；他說，羅斯福大道夾緬街是全市最繁忙的路口之一，「過去幾年我的辦公室與市交通局(DOT)合作對法拉盛市中心交通設施進行一系列改善，去年我還提案要求DOT在一些路口設立各方向停止號誌(all-way traffic stops)等，作為行人被撞致命或嚴重車禍研究的一部分。」
「社區不能接受羅斯福大道上通往地鐵站的自動扶梯長期處於失修狀態，大都會運輸署(MTA)應盡快修繕」；顧雅明說，「我們會繼續與DOT、市警109分局、社區委員會等合作，確保駕駛者和行人了解和注意出行安全。」
州眾議員金兌錫(Ron Kim)也在推特發文表示，「我的選民從一年多前就要求MTA修好地鐵扶梯，但至今仍未改變，導致很多乘客不得不穿過羅斯福大道到對面的地鐵入口，我們不能再等了」；他要求市交通局到社區考察和聽取意見。
《社評》跨境電商新貿易時代來臨—台灣應作好迎戰準備
「雙十一」再度逼近，台灣網購進口貨量也將進入高峰期，正當跨境電商改變全球貿易型態的同時，台灣跨境物流產業的發展持續受到業界關注，相對政府推動產業未來走向，除了法令應與時俱進，符合市場業態所需，更應協助產業界在海外攻城掠地，開拓外貿市場。
亞馬遜日前宣布在美推出無低消免運費服務，而同一時間，美國某大型居家裝飾連鎖店則宣布關閉位於美國和加拿大五十多家表現不佳的分店，而在台灣，因客源大量流失，包括五分埔等多個傳統實體零售業近期也出現倒閉潮，再次凸顯市場競爭加劇下，傳統零售商面對跨境電商網購市場崛起高度競爭壓力。
目前全球各國政府，正積極推動跨境電商相關產業政策，包括中國大陸已在多個城市推動跨境電商「入關不入境」模式，允許海外商家將貨品先送進上海自由貿易區，直到有訂單出貨，再向政府繳稅，而隨著跨境電商的快速發展，甚至將行郵稅取消，降低業者經營成本，並加速跨境電商發展浪潮，讓業界對此鼓掌叫好。
對於推動跨境電商的政策，台灣腳步似乎慢了些，除了具體政策措施不足，甚至趕不上產業轉型的步伐，讓產業乾著急，只能呼籲同業應掌握機會，藉全球跨境電商效應，借力使力開拓海外市場。
中美貿易衝突不斷，而台灣兩大貿易夥伴正是中國大陸與美國，嚴重的貿易摩擦，對台灣影響自然不容小覷，尤其大陸台商受到的衝擊更值得關注。
跨境電商浪潮已成型，面對全球銷售無國界的新貿易時代來臨，包括政府、進出口、物流及電子商務平台等業者均應加速因應，作好正面迎戰的準備。
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